Ceci est le modèle complet imprimé en 3D officiel. Il a été imprimé à partir des mêmes fichiers que vous achetez.
RS760 Imprimé en 3D
Ce modèle est le Racing Sparrow original sous forme imprimable en 3D. C'est un bateau vraiment bien élevé, agréable à naviguer et un plaisir à regarder aussi !
Matériaux & Instructions de construction
Caractéristiques clés du design :
760mm de longueur, 150mm de largeur, mât de 950mm, bulbe de 0,85Kg
- Coque imprimée en 4 parties
- Accessoires de gréement imprimés
- Trappe à torsion pour l'étanchéité
- Coque du bulbe en 2 parties, remplie de plomb
- Quille en 2 parties, avec des fentes de renforcement en carbone
- Servos standards pour RC à 2 canaux
- Volume d'impression : 200 x 200 x 210mm (xyz)
- STLs : 19 $ USD Téléchargement numérique instantané
Manuel d'instructions complet
Tous nos designs de bateaux sont accompagnés de manuels d'instructions contenant le plan de voilure, la liste des matériaux, la liste des équipements électriques et plus encore. Cette méthode de construction en 3D est un moyen très rapide de réaliser un bon modèle de yacht et les manuels facilitent le processus.
Matériaux & Électronique
Pour compléter le projet, vous devrez vous procurer divers tiges en fibre de carbone et d'autres matières premières comme des billes de plomb ainsi que des composants électroniques.
Retour d'expérience client
Chris, États-Unis
Il navigue aussi bien, voire mieux que mon DragonFlight95. Quoi que vous ayez fait, vous l'avez bien fait. J'ai une très petite piscine (rectangle de 2,4 mètres par 6 mètres) et je faisais des figures en huit sans problème ! Tout le monde au travail est motivé pour commencer à construire aussi !
Mike, Texas USA
Les pièces se sont imprimées parfaitement sur mon imprimante Bambu Labs et étaient faciles à assembler avec de la super glue. Remplir l'ampoule imprimée creuse avec des billes de plomb et de l'époxy a bien fonctionné. C'est une excellente façon d'obtenir un bulbe de quille profilé sans avoir à en couler un. Le kit est suffisamment facile à imprimer pour que j'en ai réalisé un pour un ami sans trop de difficulté.
Vous pourriez probablement monter le gréement et partir naviguer dès que la coque sort de l'imprimante, mais j'ai choisi de poncer et de peindre la mienne. J'ai utilisé du film de dessin et du ruban à spinnaker pour fabriquer les voiles, ce qui a bien fonctionné sur mon Sparrow en balsa de 1M. La coque imprimée en 3D était la partie facile, car j'ai passé plus de temps sur les voiles et le gréement.
Dans l'ensemble, c'était un projet amusant à réaliser. L'impression 3D vous permet d'obtenir une coque finie beaucoup plus rapidement qu'avec une construction en planches sur cadre ou en contreplaqué cousu.
J'ai utilisé du filament PLA pour tout le projet. Je devrai faire attention à ne pas le laisser dans la voiture en été, sinon il risque de se déformer. Peut-être que le prochain sera en PETG.
Roland Beverley, Royaume-Uni
J'ai été testeur bêta pour le Racing Sparrow imprimé en 3D, travaillant avec Bryn à distance, par e-mail, pour tester comment les pièces s'imprimaient et s'assemblaient. Ainsi, ma construction du bateau était expérimentale par moments et j'ai pris mon temps pour pouvoir donner des retours. Cela dit, il était remarquablement simple à construire. Les impressions sont très solides en PLA+ et s'ajustent bien, sans nécessiter de supports.
J'étais appréhensif à l'idée de ma première navigation, par exemple, le bateau serait-il contrôlable ? Resterait-il sec ? Je n'avais pas de quoi m'inquiéter ! Il n'a presque pas pris une goutte d'eau et était très facile à manœuvrer, malgré ma construction de voile amateur et mon expérience minimale avec les yachts modèles. Le grand gouvernail offre beaucoup d'autorité, il y a de bonnes performances au près même sans réglages fins et le gréement est simple mais robuste. En effet, lorsque ma drisse de foc s'est défaite (mon mauvais nœud) et que j'ai perdu mon foc, il a continué à naviguer très bien pour une récupération contrôlée.
Vous ne pouvez pas vous tromper avec ce bateau. Les pièces sont accessibles et bon marché, la construction est une expérience simple, propre et agréable (c'est comme fabriquer votre propre kit, puis l'assembler !) et il navigue fantastiquement bien, que vous souhaitiez jouer, apprendre ou faire la course.
De quoi s'agit-il avec le 3D Racing Sparrow ?
Quel type d'imprimante 3D est le meilleur ?
La plupart des imprimantes 3D domestiques pourront imprimer le RS760-3D car la taille de la plaque de construction nécessaire est seulement de 200 x 200 x 210 mm - xyz.
Pour le RS1000, il faut une imprimante avec des dimensions de plaque de 210 x 210 x 245 mm - xyz. Le moineau d'un mètre nécessite une imprimante légèrement plus grande, qui reste néanmoins très courante.
Lorsque vous recherchez une imprimante, tenez compte de la taille de construction, de l'auto-nivellement et de la connectivité wifi. De nombreuses imprimantes disposent désormais de toutes ces fonctionnalités, ce qui rend l'expérience très agréable.
J'utilise une Creality K1 Max, qui est une machine de haute qualité fermée, mais considérée comme une machine de loisir domestique. L'enceinte aide à maintenir des températures plus stables dans mon garage froid. Si vous l'utilisez à l'intérieur, une enceinte peut être superflue.
Puis-je acheter les fichiers et les emmener chez l'imprimeur 3D local ?
Oui, vous le pouvez sans aucun doute. Nous n'avons aucune objection à la façon dont vous imprimez vos bateaux ! Il existe de nombreuses entreprises d'impression 3D locales qui peuvent imprimer les pièces du bateau pour vous, et vous passerez quelques heures à assembler le tout !
De quoi ai-je besoin pour terminer la construction imprimée en 3D ?
Pour terminer, vous aurez besoin de :
Pour des liens vers des fournisseurs dans le monde entier, consultez la page des matériaux
Les bateaux RS760 et RS1000 nécessitent des pièces similaires, mais avec des dimensions différentes. Vous aurez besoin de servos pour la voile et le gouvernail, ainsi que d'un récepteur et d'un émetteur. Des tubes en carbone seront nécessaires pour le mât et les bras. Les voiles sont fabriquées en Mylar et utilisent du ruban de réparation pour spinnaker pour les fixations. D'autres petits produits de pêche sont utilisés pour les haubans et les connexions. Vous aurez également besoin de colle super CA et d'époxy. Le bulbe nécessite des plombs de fusil pour être utilisé comme lest. Pour une liste complète des matériaux pour chaque conception de bateau, veuillez télécharger les instructions sur cette page.
Quels réglages de l'imprimante 3D sont nécessaires ?
Réglages d'impression
- Buée : Standard 0,4 mm
- Nombre de lignes de mur : 3
- Couches supérieures : 4
- Couches inférieures : 4
- Remplissage : 35%
- Vitesse d'impression : 180 mm/s
- Adhésion au plateau : Bords larges à l'intérieur et à l'extérieur utilisés pour les sections de coque, pas de colle ni de sprays nécessaires
- Matériau : eSun PLA+
- La plupart des pièces : buée à 224°C, plateau à 65°C
- Pièces plus fines/plus petites : buée à 230°C, plateau à 60°C
- Température de l'enceinte : ~30°C pour une meilleure adhésion au plateau
- Distance de rétraction : 0,8 mm (réduit les fils)
Comment le bulbe de quille est-il lesté ?
Le bulbe est une coque imprimée que vous remplissez de billes de plomb provenant d'un magasin d'armement. C'est une manière très simple et créative de créer un bulbe en plomb. Rien de plus facile. En Nouvelle-Zélande, des billes de plomb peuvent être achetées dans cette boutique en ligne.
Comment sont fabriquées les voiles ?
Les voiles sont en film mylar monobloc. Aucun besoin de couture ou de ruban adhésif double face. Vous pouvez utiliser de nombreux matériaux tels que le film mylar réfléchissant des magasins de jardinage, le film de dessin architectural ou le nylon ripstop. Quel que soit votre choix, des voiles plates simples fonctionnent très bien. Pas besoin de construire des voiles complexes et spéciales. Les voiles monobloc créent naturellement une belle forme aérodynamique avec l'aide de quelques lattes sur les bords de fuite. Simple !
Dois-je imperméabiliser la coque ?
Non. J'ai réalisé de nombreuses navigations avec un Racing Sparrow 3D et je n'ai effectué aucun scellement des pièces imprimées. Je les ai simplement collées avec de la super glue et je suis parti naviguer.
Je navigue en eau de mer et je n'ai rencontré aucun problème. La finition de la coque imprimée n'est pas parfaite, mais le bateau navigue très vite et une belle finition n'est vraiment pas nécessaire pour avoir un bateau rapide. Il suffit de construire rapidement et de partir à la voile !
Y a-t-il des restrictions de licence lorsque j'achète les fichiers STL ?
Vous pouvez imprimer jusqu'à 5 bateaux avec 1 imprimante lorsque vous achetez les fichiers STL. Si vous souhaitez imprimer et vendre des bateaux, veuillez me contacter pour convenir des conditions.
Chez Racing Sparrow, nous ne sommes pas trop préoccupés par le paiement d'un droit par impression de bateau. Nous préférons que les fichiers STL permettent aux gens de construire plusieurs bateaux et d'encourager davantage de personnes à naviguer et à s'amuser.
L'essentiel est que personne ne tire de profit des fichiers STL en vendant des bateaux, des pièces ou en revendant des fichiers. Si vous avez des doutes, veuillez m'envoyer un e-mail d'abord.
Tous les fichiers STL et instructions sont protégés par le droit d'auteur 2024 Bryn Heveldt.
Trappe et accessoires imprimés en 3D
Pour les deux bateaux, la trappe est une trappe à rotation qui empêche l'eau de pénétrer. Aucun échec de bande ne rend la navigation détendue. Tous les accessoires de gréement sont des pièces imprimées, y compris un ensemble de gooseneck soigné qui est entièrement fixé à un mât en tube de carbone.
RS760 Mât de 6 mm de 950 de long.
RS1000 Mât de 10 mm de 1250 de long.
Design de Proue Propre
Conçu pour être imprimé facilement sans étapes de construction supplémentaires, le design de la proue intègre un bac de récupération d'eau, un mât de gouvernail, un bloc de retour de voile et également un emplacement pour attacher le hauban. Ce design rend l'arrière de ce bateau soigné, fonctionnel et élégant.
Aucun ruban n'est nécessaire pour sceller le bateau lors de la navigation. Nous l'avons testé dans des conditions orageuses ainsi que dans des conditions calmes et les bateaux restent toujours secs à l'intérieur à la fin. Vous serez surpris du nombre de fonctionnalités intégrées dans un seul fichier STL.
Disposition Électrique Simple, Propre et Économique
Les équipements électriques utilisés sont parmi les servos et le matériel RC les moins chers que vous puissiez acheter. Aucun treuil à tambour spécial n'est nécessaire car le Racing Sparrow utilise un servo standard avec un long bras pour tirer les voiles à l'intérieur et à l'extérieur. Cela permet de réduire considérablement les coûts. C'est un élément clé de toutes les conceptions du Racing Sparrow.
Pièces Imprimées
La majorité du bateau est imprimée, y compris tous les composants du gréement. Cela est imprimé à partir d'une bobine de eSun PLA+ blanc froid. L'ampoule est remplie de plomb, c'est un composant en 2 pièces.
Vous pouvez mélanger et assortir les couleurs pour différentes parties du bateau si vous le souhaitez. Une quille et un gouvernail blancs ont fière allure à mon avis, puis peut-être une coque rouge et une ampoule avec un couvercle de trappe blanc.
Vous pouvez même obtenir du PLA qui est un dégradé de couleurs ou même des métalliques. Soyez créatif !
Vous pourriez lisser la surface puis poncer et pulvériser pour obtenir une finition professionnelle ou laisser la texture imprimée naturelle pour une construction rapide. Une surface lisse et brillante devrait théoriquement naviguer plus vite. Mais cela ajouterait du poids à la coque, annulant possiblement les gains réalisés. Cela aurait l'air génial et professionnel.
Je n'ai pas scellé le PLA+ avec de la résine, il sort directement de l'imprimante. Les joints de la coque sont collés avec de la super glue CA, la quille est collée avec de l'araldite dans la fente. Je navigue en eau salée et je trouve que les tiges en laiton ou en plastique sont les meilleures pour la tige de contrôle du servo de gouvernail. Tout autre matériau corrodera rapidement. Les goupilles fendues en acier inoxydable sont également une bonne idée si vous naviguez en mer.
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