Ce que nous abordons dans notre eBook de construction de bateaux
Téléchargez un extrait de notre eBook
Les chapitres incluent :
- Construction de la coque en bordé latté.
- Renforcement en fibre de verre.
- Moulage et coulage du ballast de quille en plomb.
- Installation des composants électriques.
- Techniques de peinture au pistolet et de masquage.
- Fabrication des voiles.
- Mât, gréement et réglage des voiles.
Construisez votre propre yacht radiocommandé
Ce livre est conçu pour vous aider à construire un Racing Sparrow 750 à partir de zéro en utilisant un minimum de matériaux et un ensemble d'outils très simple. Lorsque vous achetez l'eBook, vous téléchargez une version PDF complète avec des plans détaillés, des illustrations et des photos claires. Il liste tous les outils et matériaux nécessaires et montre les mesures en centimètres et en pouces.
Y a-t-il d'autres plans que je peux construire ?
Vous pouvez télécharger ces plans gratuitement, 7 tailles et designs différents.
Les techniques et matériaux décrits dans le livre peuvent facilement être adaptés aux autres plans pour obtenir un bateau qui correspond à vos goûts. Outre le RS750, l'autre bateau très populaire est le Racing Sparrow conçu pour la classe RG65. Le RG65 peut être utilisé pour des régates et respecte les règles de cette classe.
Combien cela coûte-t-il ?
Certains modélistes parviennent à construire leur bateau pour aussi peu que 50 $. Cela peut être quelqu'un qui possède déjà certains matériaux ou qui est habile à réutiliser de vieux objets. Le bateau de l'auteur a coûté environ 300 $, y compris l'équipement radio. Cela inclut tous les matériaux décrits et utilisés dans le livre.
Téléchargez des pages gratuites du livre. Affichez en mode double page (dans Chrome).
Tout le monde peut construire un Racing Sparrow
Le livre a été conçu pour réaliser un modèle réduit de yacht de qualité. Un modèle qui a une apparence magnifique, navigue comme sur des rails tout en étant ludique et amusant sur l'eau. Et qui, en plus, ne coûte pas une fortune ni ne nécessite d'outils spécialisés.
De quels outils ai-je besoin ?
Pas tant que ça, comme vous pouvez le voir sur l'image. Ce sont tous les outils utilisés dans cet eBook. Plus d'excuse pour ne pas construire ce modèle réduit de bateau dont vous avez toujours rêvé. Lancez-vous !
Questions fréquentes
Le livre a-t-il été traduit en plusieurs langues ?
Le livre original est écrit en anglais. Des versions traduites en français et en allemand sont également disponibles.
Quel équipement radio dois-je utiliser ?
Pour un voilier radiocommandé en 2023, vous aurez besoin d'un émetteur, d'un récepteur, d'un porte-piles pour 4 piles AA et de 2 servos (1 pour le bras de voile et 1 pour le gouvernail) qui se branchent sur le récepteur à l'aide de connecteurs JR. De nombreuses options étanches et différentes tailles de servos pour le bras de voile et le gouvernail sont disponibles. Vous pouvez choisir parmi une gamme d'émetteurs et de servos, allant des modèles simples aux modèles hautement technologiques.
The simple setup NZD$70(cheapest):
Transmitter & Receiver
Servos x 2
Battery Holder
Batteries
The mid-range setup NZD$230 (all waterproof):
Transmitter
Receiver
Sail arm servo
Rudder servo
Rechargeable battery
The no-limits setup: NZD$720
Transmitter
Receiver
Sail winch servo
Rudder servo
Rechargeable battery
Est-ce si difficile de construire un bateau ?
Couler du plomb est-il à ma portée et sans danger ?
Couler du plomb peut être un processus sûr tant que le matériel approprié et les précautions nécessaires sont prises. La chaleur et les fumées peuvent être un peu gênantes, mais c'est pour cela qu'il y a des gants, des lunettes de protection et un masque ! Et n'oubliez pas d'avoir un seau d'eau à portée de main pour des mesures de sécurité supplémentaires. Malgré les risques potentiels, beaucoup trouvent que le coulage du plomb est un aspect gratifiant du processus de construction. Le plomb est un matériau polyvalent et stable qui peut être fondu, moulé, limé, poncé et peint/revêtu de résine époxy ou de primaire. Pour acquérir du plomb, pensez à chercher des plombs de pêche d'occasion ou des ceintures de plongée.
Combien cela coûte-t-il au total pour construire un bateau ?
L'équipement radio et les servos vous coûteront quelques centaines de dollars, en fonction de ce que vous choisissez d'acheter et de vos besoins. Cependant, pour commencer le projet, vous n'avez vraiment besoin que du balsa pour construire la coque. Cela vous occupera pendant plusieurs mois. Je parie qu'en attendant, vous passerez du temps sur Internet à choisir les composants pour votre yacht, y compris l'équipement radio. Vous aurez besoin de choses comme de la peinture, des résines et du tissu, de petites longueurs d'aluminium, beaucoup de petites pièces bon marché qui finiront par s'additionner. La plupart des personnes qui entreprennent ce projet ont déjà la plupart des éléments nécessaires. L'ensemble d'outils requis est très simple. Aucun outil spécialisé n'est nécessaire. Un couteau de bricolage et une règle seront les outils les plus utilisés. Vous n'aurez pas besoin d'acheter des outils spéciaux ou coûteux.
Un budget entre 300 et 500 NZD serait réaliste, réparti sur un projet de 6 à 12 mois, à intégrer entre les autres aspects de votre vie !
Certains des bateaux que des personnes ont construits en utilisant ce livre. Génial !
Vous pouvez nous envoyer vos images et nous les publierons sur ce site.
Stephen Jones RS1000-3D, California, USA
Le tout premier RS1000 3D construit officiellement par un client. Points bonus pour avoir ajouté l'adresse du site web sur la coque !
Mike Sohner, 3D printed RS760, Texas, États-Unis
Ceci est le premier Racing Sparrow imprimé en 3D complet d’un client officiel. Mike m'a aidé à améliorer la solidité de la tête de mât grâce à son expérience en ingénierie. Super utile. Merci Mike !
Little RS375
Martin Whittle, RS750, UK
Kevins stunning RG65, New Zealand
Salut à tous,
Je viens de terminer un RG65 Racing Sparrow. (J'avais fait une version réduite à 80 % il y a quelque temps, elle est dans la galerie).
Coque standard avec une couche de fibre de verre de 50 g et époxy. Le pont est en balsa de 1,5 mm avec des bandes de placage sur le dessus. Écoutille unique avec joints en caoutchouc et 3 vis de maintien, car j'ai installé le servo du gouvernail dans le pont arrière encastré.
Servos utilisés : Corona DS339HV digital pour les voiles et CS939 analogique pour le gouvernail. J'ai ajouté un joint en liège graissé sous le bras du servo du gouvernail pour l'étanchéité. La batterie est une LiPo 2S 1000mAh avec un régulateur pour le récepteur et le servo du gouvernail. La radio est une Flysky CT6B.
Quille en contreplaqué laminé avec 2 couches de fibre de verre de 50 g, gouvernail en balsa avec une couche de fibre de verre. Le ballast et la quille pèsent 680 g. Le mât est légèrement plus haut à 1050 mm, donc les voiles sont légèrement différentes pour rester dans la limite de 2250 cm² max. Le poids total est de 1150 g.
Je prendrai des photos en navigation très bientôt.
Julian Anthony, Kohuwala, Sri Lanka
Sparkly, England
Jerry Cashman's RS750, Canberra, Australia
Bonjour !
Voici quelques photos de mon Sparrow. Elle est terminée depuis un an environ, mais les confinements l'ont largement tenue hors de l'eau.
C'est une merveille. Elle navigue magnifiquement avec le moindre souffle d'air. Merci pour ce design !
Ralf's RS760-3D, Germany
Tu as vraiment conçu un super bateau, l'assemblage a été facile et j'ai pris beaucoup de plaisir.
Peter Knox, Canterbury, New Zealand
Vous avez besoin de temps libre, d'un peu de patience et d'un petit budget réparti sur le projet. Le projet de l'eBook commence de manière économique, avec seulement du balsa, un couteau et de la colle nécessaires. Vous pourriez commencer par essayer la petite coque de 375 mm pour vous entraîner au lattage. Je vous promets que cette technique devient vite addictive !
Avec notre eBook, nous éliminons les approximations et avons divisé le projet en étapes et composants logiques. La conception de la coque est pensée pour rester simple, fonctionnelle et abordable.