Diseño Racing Sparrow Footy V1
El diseño V1 tuvo su primera navegación y estoy realmente contento con cómo navega. Se mantiene bien y es muy fácil de construir.
El proceso de diseño es un verdadero desafío y estoy disfrutando el proceso de equilibrar todas las variables delicadas a una escala tan pequeña.
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Diseñar un footy siempre ha estado en mi mente. Decidí estudiar las reglas y la caja de medidas tan importante!
Mi diseño inicialmente se centró en un diseño de doble diagonal para maximizar la longitud del casco. Pero pronto me di cuenta de que la verdadera ventaja radica en extender el timón más allá de la caja y dentro de la ranura de timón permitida en la caja de medidas. Esto es lo que le dará al barco la estabilidad tan necesaria a esta pequeña escala.
Con el footy siendo tan pequeño, el verdadero desafío viene con la relación entre el volumen disponible y el peso. Los componentes eléctricos son realmente pesados para un barco tan pequeño y el volumen reducido crea un verdadero desafío de diseño que superar.
Mi prueba de navegación realmente me mostró cuánto necesita el barco volumen para superar el hundimiento de proa. La distribución del peso es crítica. Coloqué la batería justo delante de la quilla lo más baja posible en el casco.
Encontré que el barco se mantenía bastante bien para ser su primera navegación. La navegación contra el viento fue sorprendentemente buena. Para la próxima versión creo que inclinaré el mástil un poco más vertical pero en la misma posición.
La próxima versión también tendrá más volumen general con un casco más profundo y probablemente líneas diferentes. La combinación de quilla, timón y vela parece ser un buen equilibrio.
El bulbo es una carcasa llena de perdigones de plomo de 220g. La quilla tiene varillas de 3mm x 3 dentro del perfil aerodinámico impreso. La quilla mide 220mm de largo y tiene una bonita forma NACA.
El proceso de impresión 3D es muy sencillo. El conjunto completo de piezas se imprime en aproximadamente 5-6 horas. El casco se imprime en dos partes principales, con una corta sección de "nariz" añadida en la parte delantera. La unión del casco está integrada directamente en el diseño, por lo que la alineación es simple y limpia.
Los componentes eléctricos están en una bandeja de servo que se fija en su lugar con un tornillo, lo que facilita su extracción y mantenimiento o su colocación en otro barco.
Los componentes eléctricos son un paquete de baterías de 4xAAA y dos pequeños servos MG90. Probablemente pondré servos mejores en la próxima construcción, pero los MG90 hicieron el trabajo para una construcción económica.
Mantén un ojo en este sitio web para actualizaciones sobre este modelo.
Feliz navegación a todos y gracias por su apoyo, Bryn.
