Planes de Yate a Vela RC Modelo Racing Sparrow

Lee este artículo del blog sobre el barco con más fotos.

Este barco rojo es el último sparrow de carreras que hemos construido y puesto a prueba. Ha sido diseñado para las condiciones de Wellington. Cuenta con el bulbo de plomo máximo de 1.3 kg. Tiene una estructura de cubierta básica, sin contrachapado, 1 capa de balsa con una capa de resina únicamente para ahorrar peso y presupuesto. Utiliza una construcción de escotilla más básica, con una lámina de plástico pegada con cinta adhesiva, muy efectiva e impermeable. Las velas están al máximo, cortadas muy cerca de los planos, tal vez un poco más grandes, ¡no hay reglas sobre el área máxima de vela en las reglas de la clase! Otra diferencia en este barco es que el mástil ha sido pintado de negro para un aspecto diferente.

Hola a todos, acabo de terminar un Sparrow de carreras RG65. (Hice uno del 80% de tamaño hace un tiempo, está en la galería).
Casco estándar con 1 capa de fibra de vidrio de 50g y epoxi. La cubierta es de balsa de 1.5 mm con tiras de chapa en la parte superior. Tiene una única escotilla con sellos de goma y 3 tornillos de sujeción. Instalé el servo del timón en la cubierta trasera enrasada. Servos Corona DS339HV digitales para las velas y CS939 analógicos para el timón; coloqué una junta de corcho engrasada debajo del brazo del servo del timón para impermeabilizarlo. La batería es una lipo de 2S 1000mAh con un regulador para el Rx y el servo del timón. La radio es Flysky CT6B. Aleta de contrachapado laminado con 2 capas de fibra de vidrio, timón de balsa con 1 capa de vidrio. El lastre y la aleta pesan 680g. El mástil es un poco más alto, a 1050, por lo que las velas son ligeramente diferentes para ajustarse al máximo de 2250 cm. El peso total es de 1150g.
Pronto tendré fotos navegando.

Este es el primer Racing Sparrow completo impreso en 3D para un cliente oficial. Mike me ayudó a mejorar la resistencia de la grúa del mástil con su experiencia en ingeniería. Muy útil. ¡Gracias, Mike!