Ein 3D-gedruckter Racing Sparrow!

Der innere Konflikt, den ich hatte, war, dem Geist des Racing Sparrow treu zu bleiben, der für Anfänger im RC-Yachting steht. Einfacher Bau ohne Spezialwerkzeuge und eine sanfte Einführung in dieses großartige Hobby.

Das Design in Fusion360

3D-Druck erfordert ein teures Werkzeug, in meinem Fall einen Creality K1 Max 3D-Drucker, und einige Computerkenntnisse, um das Gerät zu bedienen; aber sobald man anfängt zu graben und zu spielen, merkt man, dass diese relativ neue Technologie den Bau eines RC-Yachts viel einfacher und schneller machen kann.

Es ermöglicht Ihnen, eine sehr präzise Nachbildung des Designs in einem Bruchteil der Zeit zu erstellen. Sie benötigen nicht einmal einen 3D-Drucker, da Sie diesen Teil auslagern und die Teile drucken und direkt zu Ihnen nach Hause liefern lassen können. Diese Art, ein Boot zu bauen, wird schnell zu einer praktikablen und gängigen Methode, um ein Boot herzustellen.

Was werden die Ergebnisse dieses Projekts sein?

Das Ziel ist es, ein Set von STL-Dateien sowie ein Anleitungspdf zum Abschluss des Baus anzubieten, einschließlich Anleitungen für Rigging und Segelmachen. Wenn ich genug Interesse bekomme, könnte ich auch 3D-gedruckte Bausätze mit allen Teilen zum Zusammenbauen verkaufen. Ich hoffe, dies bis Ende des Jahres (2024) verfügbar zu haben.

Was sind die Hauptmerkmale dieses 3D-Designs?

Hier sind die Hauptmerkmale des Projekts: Es ist einfach zu drucken. Alle Teile sind als STL-Datei druckbereit. Ich habe den Rumpf des Racing Sparrow 3D so entworfen, dass er in 4 Teilen gedruckt wird. Kein Teil überschreitet 207 mm, was die meisten Heim-Hobby-Drucker bewältigen können. Jedes Teil hat ineinandergreifende Flansche, was bedeutet, dass kein zusätzliches 3D-Modellieren erforderlich ist und keine speziellen Teile hergestellt werden müssen, um den Rumpf zusammenzufügen. Sie können einfach die STLs herunterladen und ohne Anpassungen ausdrucken.

Die Elektronik, die in diesem Boot verwendet wird, benötigt nur günstige Servos, keine Winde. Die Batterien sind Standard-Ni-MH-Akkus, es sind keine LiPo-Batterien oder Spannungswandler erforderlich. Die Bleikugel ist eine gedruckte Kugelschale, die Sie mit Bleischrot aus einem Waffengeschäft füllen. Es ist kein Schmelzen von Blei mit Gas erforderlich. Das Rigging für dieses Design wird 1-Meter-Kohlenstoffrohre für den Mast und Kohlenstoffrohre für die Bögen verwenden, die heutzutage leicht erhältlich und günstig sind.

Wie Sie auf den Bildern sehen können, sind die Rumpfverbindungen mit einem gedruckten Teil und einem Splint hergestellt. Günstig und fröhlich!

Wo stehe ich bisher?

Ich habe gerade das Design, den Druck und die Montage des Rumpfes, des Kiels mit Kugel und des Ruders abgeschlossen. Jetzt muss ich mit dem Rig und den Segeln weitermachen. Ich werde alle Rigging-Befestigungen wie Spreizer, Oberteile und Befestigungen entwerfen und drucken. Die Segel werden aus einem Stück bestehen, mit eingeklebten Latten. Das Ziel beim Rig wird die gleichen Prinzipien der Einfachheit und Verfügbarkeit von Materialien folgen. Derzeit beschaffe und teste ich verschiedene Segelmaterialien, um herauszufinden, was günstig ist und am besten funktioniert.

Welche Probleme muss ich beim Design überwinden?

Der Rumpf, den ich gedruckt habe, scheint größtenteils stark genug zu sein, aber ich bin mir sicher, dass wir beim Testen dieses Bootes wirklich sehen werden, wo Änderungen erforderlich sind. Der Kiel hat 2x3 mm Kohlenstoffstäbe, die in die Mitte eingeklebt sind; die 3D-gedruckten Teile allein sind einfach nicht stark genug, um den Kiel vollständig 3D-gedruckt zu lassen. Selbst mit 2 Kohlenstoffstäben hat der Kiel etwas Flexibilität. Es wird interessant sein zu sehen, wie gut dieses Boot segelt und wie lange es ganz bleibt!

Ich habe West System 2-Komponenten-Epoxidharz verwendet, um den Rumpf und die inneren Teile zu verbinden. Das kalte Wetter, das wir derzeit in Neuseeland haben, hat die Aushärtungszeiten und die Festigkeit problematisch gemacht. Auch hier wird es interessant sein, das Boot zu testen!

Die Vorteile des 3D-Drucks.

Einer der besten Teile dieses Experiments ist, dass ich das Modell einfach in Fusion360 anpassen und drucken kann. Nach ein paar Stunden erscheint ein neuer Heck- oder Kiel- oder was auch immer bereit zur Installation. Nach den Seetests bin ich mir sicher, dass eine zweite Iteration gebaut und Nachtests erforderlich sein werden. Ich werde keine STL-Dateien veröffentlichen, bis ich sicher bin, dass ich alle Probleme mit dem Design behoben habe.

Wenn Sie daran interessiert sind, die Dateien zu erhalten, senden Sie bitte eine E-Mail an info@racingsparrow.co.nz, um auf die Warteliste zu kommen. Ich könnte in ein paar Monaten nach den ersten Seetests Dateien in einer Beta-Phase kostenlos zur Verfügung haben.

Ich werde einen weiteren Blogbeitrag mit Fotos des ersten Segelns schreiben und einige weitere Details zeigen.

Viel Spaß beim Drucken! und viel Spaß beim Segeln, Bryn H.