3Dプリント RS1000

RS1000-3Dの部品を印刷するには、プリンターのボリュームが 210 x 210 x 245mm (xyz)必要です。

すべての部品は、すぐに印刷できるように正しく配置されています。印刷時にサポートは必要ありません。このボートの印刷は非常に簡単にできるように設計されています。

ボートには約2巻のフィラメントが使用されますが、一部の部品には異なる色を使用したいかもしれません。

キール、バルブ、舵はすべて印刷された部品です。必要な強度を加えるために内部にカーボンスパーが入っています。エポキシで接着すると、すべて非常に強力になり、最終的には非常に堅固なボートになります。強度が適切であることを確認するために、多くのプロトタイプが設計・製作・テストされました。強度が不足することも過剰になることもありません。

さまざまなカーボンチューブとロッドが必要です。これらは非常に強く、安価で、入手しやすいです。また、カーボンは切断や接着が非常に簡単です。印刷されたプラスチックとの相性も非常に良いです。

マストは10mmのカーボンチューブで、印刷された部品と接合されています。

セイルは多くの材料から作成できます。建築用ドラフティングフィルムまたは反射性の銀色の成長フィルムをお勧めします。

このボートを設計する際の焦点は、コストを抑えるために手に入りやすい専門外の部品を使用することでした。これはRacing Sparrow Model Yachtsのコアバリューです。

RS1000-3D 材料リスト

RacingSparrowでは、Radiomasterのコントローラー/送信機と受信機を使用しています。これらは非常にコストパフォーマンスが高く、機能も充実しています。私たちは彼らからスポンサーを受けているわけではなく、単に彼らの製品が本当に好きなだけです！

両方のサーボは標準サイズのサーボです。セイルは、セイルサーボに取り付けられた長いアームによって制御されます。これはドラムウインチを使用するよりも安価です。青いサーボを示す画像には、2つのSavox防水サーボが表示されています。舵用の0230と、セイルアーム用のより強力な0231です。これらはこのボート用のプレミアムサーボです。標準サイズのサーボであれば、どれでも使用できます。ボートは非常に乾燥していて防水性があるため、防水である必要はありません。水が内部に入るのは、セーリングの終わりにハッチを開けてセイルが水を振り払うときだけだと私たちは考えています。

バッテリーボックスは、追加の電力のために6Vの5AA直列バッテリーパック用に設計されています。

オン/オフスイッチにより、ボートをセーリングのためにセットアップし、その後単に電源を入れ、ハッチを閉じてセーリングに出かけることができます。すべての電気系統は、防水ハッチ内の防水スプラッシュボックスに収められています。クリーンでシンプルです。

両方のサーボは標準サイズのサーボで、必要に応じて長いサーボ用のスペースも十分にあります。

サーボとオン/オフスイッチは、3本のネジを外すことで取り外し可能なサーボプレートに取り付けられています。

理想的には15Kgのセイルサーボですが、好みに応じて安価なものを使用することもできます。

すべての電気機器（バッテリーを含む）はボートの中央に配置されており、重心を中央に保っています。これにより、ボートの旋回性能が向上し、波の中でのピッチングが減少します。