La Raison du Design du RacingSparrow 750

Qu'est-ce qu'un RacingSparrow

Un RacingSparrow est un yacht modèle radiocommandé. Il est conçu pour être un modèle construit de manière artisanale pour les passionnés à domicile. Il s'adresse aux débutants qui n'ont aucune expérience en navigation ou avec des équipements de radiocommande, ni même avec le bois de balsa. Plongeons dans le sujet.

Un yacht modèle Racing Sparrow est un excellent design pour les débutants, qui s'accompagne d'un livre écrit pour guider quelqu'un tout au long du processus de construction.

Le Hobby du Yacht Modèle

Le yachting modèle est un hobby ou un sport bien établi, comme certains le diraient. Cette nature établie du sport rend le démarrage un peu intimidant pour quelqu'un qui est complètement nouveau et qui souhaite s'y engager.

La raison pour laquelle l'auteur Bryn Heveldt a conçu ce bateau et écrit le guide du constructeur était de contrer cette barrière d'entrée, rendant le hobby accessible à quiconque souhaitant en avoir un aperçu ou, comme le dit Bryn, "gratter cette démangeaison !"

Le Racing Sparrow est un modèle plus petit de 750 mm de long. Cette taille est idéale pour réduire les coûts et faciliter le transport. La taille est également importante pour donner l'impression que le projet est réalisable et ne pas être submergé ou se sentir dépassé, excusez le jeu de mots ici. Le modèle terminé, gréé, reste un modèle impressionnant qui vous remplira de fierté, sachant que vous l'avez fabriqué de vos propres mains.

Pour le néophyte, le yachting modèle peut sembler excessivement complexe, très technique et coûteux. Cela ne doit vraiment pas être le cas. Un yacht modèle peut être simple, bon marché et un peu brut autour des bords. Les origines de la navigation sont des gens naviguant sur des troncs d'arbres creusés avec un buisson de lin tissé en une voile en tissu basique. Ces principes fondamentaux peuvent encore s'appliquer à un modèle. Il n'est pas nécessaire qu'il s'agisse d'une pièce de technologie avancée.

Si vous avez déjà essayé de construire un planeur ou un avion modèle, vous aurez découvert que l'avion que vous construisez doit être très précis, équilibré et soigneusement construit pour ne pas s'écraser dans un fracas au bord d'une colline. Les yachts modèles, en revanche, sont très indulgents. La principale préoccupation est qu'il soit principalement étanche. S'il est un peu déséquilibré soit par le poids soit par la taille de la voile, le bateau naviguera juste un peu plus lentement ; il ne s'écrasera pas ! Cela rend l'expérience beaucoup plus indulgente pour simplement essayer sans l'anxiété du vol.

Qui a conçu le Racing Sparrow et quand ?

Bryn à l'âge de 9 ans.

Le Racing Sparrow a été conçu par Bryn Heveldt de Nouvelle-Zélande lorsqu'il vivait à Whanganui en 2001. Il avait du temps devant lui, et les plans originaux étaient de jolis traits au crayon dessinés sur une grande feuille de papier A1. Bryn est un designer qualifié et expérimenté, et aussi un marin de dériveur depuis son jeune âge, participant à des régates et apprenant à naviguer rapidement. Avec ces deux passions de longue date combinées, il a dessiné le premier prototype.

Le premier design était un peu plus petit, d'environ 700 mm de long. Il avait une coque plus grande et plus ronde avec plus de flottabilité que le résultat final. Il naviguait assez bien sur les lacs locaux, et c'était un excellent début. Bryn avait des amis étudiants en art, en particulier un gars nommé Hardy. Il a appris à Bryn comment mouler et couler des métaux comme le plomb en formes de torpilles pour la quille. Toutes les différentes techniques nécessaires pour construire un modèle étaient difficiles à trouver ; Bryn devait demander à des amis, lire divers livres et magazines pour découvrir toutes ces techniques requises. C'est à ce moment-là que Bryn a eu l'idée d'écrire et d'illustrer un livre pour rassembler toute cette sagesse et ce savoir en un seul endroit.

Le Processus de Design

Ainsi, Bryn a pris ce modèle prototype, et au cours des 5 années suivantes, beaucoup de réflexions, de conceptions et d'essais ont eu lieu. Le design du Racing Sparrow a traversé quelques itérations et des "tests" sur l'eau avec certaines considérations clés. La principale considération était que le modèle devait avoir l'air génial et sexy ! Les lignes ont été affinées, le tableau arrière incliné a été ajouté. Le gréement devait également avoir l'air équilibré tout en étant fonctionnellement équilibré lors de la navigation.

Les prochaines considérations pour le design étaient l'équilibre de navigation, obtenir le bateau pour naviguer sans effort en ligne droite tout seul. Bien faire cela, et un yacht modèle navigue rapidement. Bryn savait d'après son expérience de navigation en dériveur que moins vous utilisez le gouvernail, plus vous allez vite. Chaque fois que vous tournez un bateau, le gouvernail agit comme un frein dans une certaine mesure. Un yacht bien équilibré de n'importe quelle taille aura un équilibre de gouvernail très neutre. Bryn voulait que le bateau non seulement ait fière allure, mais qu'il navigue rapidement. Ce sont deux aspects très importants d'un design de bateau réussi.

Une fois ces éléments résolus, la prochaine énigme à résoudre était comment rendre cette chose plus facile à fabriquer, avec moins d'argent et moins d'outils. Chaque partie du projet a été réfléchie pour minimiser les coûts. L'utilisation d'outils manuels uniquement, la réduction de la variété des matériaux et le recyclage de choses comme des ceintures de plongée pour le plomb rendent ce projet plus facile, moins cher et plus simple. L'objectif principal était que les débutants aient accès à un design de modèle simple, rapide et élégant ainsi qu'aux instructions sur comment le construire de manière économique et facile.

Le dernier grand coup de design a vu Bryn passer une semaine entière sur une île dans les Marlborough Sounds en Nouvelle-Zélande. Complètement coupé du monde avec juste son ordinateur portable et des provisions alimentaires, il a loué un petit chalet dans les bois et a passé la semaine à se concentrer sur les détails, à illustrer en 3D et à affiner les dessins, et à rédiger le texte, qui est finalement devenu le livre final de 52 pages. Même le nombre de pages a été maintenu aussi bas que possible pour que le projet semble réalisable pour l'utilisateur final. Ce n'était pas ce que les éditeurs voulaient ! Ils sont dans le business de déplacer plus de papier, mais pas Bryn ; il avait d'autres idées à ce sujet ! C'est un tout autre article de blog.

Alors, qui devrait s'attaquer à ce projet ? Beaucoup de gens le terminent-ils ?

Ce projet est le projet parfait père/fils. Il s'est également avéré être une excellente ressource pour un projet de classe scolaire. Bryn a eu de nombreux enseignants lui dire comment il a été utilisé comme projet de menuiserie, par exemple. Mais en réalité, ce projet a été conçu pour le débutant qui souhaite avoir tous les détails dans une publication pratique, y compris les plans.

Au fil des ans, des centaines de personnes ont terminé la construction et envoyé leurs photos. Bryn est toujours ravi de recevoir ces images car cela lui donne un grand sentiment de satisfaction et de validation pour avoir entrepris une telle tâche ambitieuse en premier lieu. Bryn lui-même a construit environ 6 yachts Racing Sparrow, il est grand temps qu'il en construise un autre !