¡Este Gorrión de Carreras ha visto mejores días!
Estaba revisando las cosas de mi papá el otro día y encontré uno de los prototipos originales del Gorrión de Carreras. Es un barco de fibra de vidrio hecho a partir de un molde hembra. Se hicieron dos barcos de este molde. Ambos resultaron bastante diferentes entre sí. Esta encarnación de los barcos RS está construida muy ligera. Casi en el límite de peso, la bombilla de la quilla pesa solo alrededor de 950g. Los lados del casco flexionan un poco, son tan delgados. Es muy robusto alrededor de la quilla y el timón y tiene un robusto armazón interno de balsa que está encolado en su lugar.
Este barco fue construido con muchas posiciones de sujeción para los estays laterales y el estay de proa. Esto me permite probar diferentes velas y configuraciones. Las velas de este barco son un poco más pequeñas de lo habitual para compensar el peso ligero de la quilla. El equipo de radio es como se indica en el eBook original. Servos Futaba S3003 y cristales de 27MHz para la frecuencia de radio. Los servos todavía funcionan genial, un testimonio de la robustez de Futaba. Pero el receptor necesitará ser cambiado para adaptarse a un transmisor de radio portátil más nuevo con una frecuencia moderna como 2.4GHz.
Vi navegar este barco, y según recuerdo, navegó bastante bien y era bastante estanco. Las escotillas son de una película transparente pegada al cubierta brillante con tiras de cinta adhesiva. El pobre timón ha sido mordido por un cachorro de Terrier de West Highland en algún momento. Las conexiones son rudimentarias, pero funcionaron.
Estoy en medio de la restauración de este modelo y escribiré otra actualización a medida que avance. He actualizado el transmisor y el receptor de radio y explicaré lo que hice en la próxima publicación.
¡Haré que esta belleza navegue de nuevo!"