Questo Sparviero da Corsa ha visto giorni migliori!
Stavo curiosando tra le cose di mio padre l'altro giorno e ho trovato uno dei prototipi originali dello Sparviero da Corsa. È una barca in fibra di vetro realizzata da uno stampo femminile. Da questo stampo sono state create due barche. Entrambe sono risultate abbastanza diverse l'una dall'altra. Questa incarnazione delle barche RS è costruita molto leggera. Vicina al limite del sottopeso, il bulbo della chiglia pesa solo circa 950g. I lati dello scafo si flettono un po' perché sono così sottili. È molto robusto attorno alla chiglia e al timone e ha una struttura interna in balsa rinforzata con resina.
Questa barca è stata costruita con molte posizioni di attacco per i cavi laterali e il paterazzo. Questo mi consente di provare diverse vele e impostazioni. Le vele su questa barca sono un po' più piccole del solito per compensare il peso leggero della chiglia. L'attrezzatura radio è conforme all'originale eBook. Servocomandi Futaba S3003 e cristalli da 27MHz per la frequenza radio. I servocomandi funzionano ancora alla grande, una testimonianza della robustezza di Futaba. Ma il ricevitore dovrà essere cambiato per adattarsi a un nuovo trasmettitore radio portatile con una frequenza moderna come 2.4GHz.
Ho visto questa barca navigare e, da quanto ricordo, navigava piuttosto bene ed era abbastanza impermeabile. Le aperture sono film trasparente incollato sul ponte lucido con strisce di nastro gaffer. Il povero timone è stato rosicchiato da un cucciolo di West Highland Terrier a un certo punto. I collegamenti sono rudimentali, ma funzionavano.
Sono nel bel mezzo del restauro di questo modello e scriverò un altro aggiornamento man mano che le cose progrediscono. Ho aggiornato il trasmettitore e il ricevitore radio e spiegherò cosa ho fatto nel prossimo post.
Farò tornare a navigare questa bellezza!"