Blog: Article

Dieser Rennspatz hat bessere Tage gesehen!

Neulich habe ich durch die Sachen meines Vaters gestöbert und einen der ursprünglichen Prototypen des Rennspatzes gefunden. Es handelt sich um ein Fiberglasboot, das aus einer Negativform hergestellt wurde. Aus dieser Form wurden zwei Boote gefertigt. Beide sind ganz unterschiedlich ausgefallen. Diese Version der RS-Boote ist sehr leicht gebaut. Der Kielballast wiegt nur etwa 950g und ist damit fast untergewichtig. Die Seiten des Rumpfes sind so dünn, dass sie sich ein wenig biegen. Rund um den Kiel und das Ruder ist es jedoch sehr stabil und hat eine robuste interne Balsaholzrahmenkonstruktion, die verklebt ist.

racing sparrow neglected

Dieses Boot wurde mit vielen Befestigungsmöglichkeiten für die Seitenschoten und den Vorstag gebaut. Das ermöglicht mir, verschiedene Segel und Einstellungen auszuprobieren. Die Segel auf diesem Boot sind etwas kleiner als üblich, um das geringe Gewicht des Kiels auszugleichen. Die Funktechnik entspricht dem ursprünglichen eBook. Futaba S3003 Servos und 27MHz Kristalle für die Funkfrequenz. Die Servos funktionieren immer noch hervorragend, was ein Beweis für die Robustheit von Futaba ist. Aber der Empfänger muss ersetzt werden, um zu einem neueren Handfunksender mit modernen Frequenzen wie 2,4GHz zu passen.

Ich habe dieses Boot segeln sehen, und soweit ich mich erinnere, segelte es ziemlich gut und war recht wasserdicht. Die Luken sind mit klarem Folienband auf dem glänzenden Deck mit Streifen aus Gaffer-Tape befestigt. Das arme alte Ruder wurde irgendwann von einem Welpen eines West Highland Terriers angeknabbert. Die Verbindungen sind primitiv, aber sie haben funktioniert.

Ich bin gerade dabei, dieses Modell zu renovieren und werde ein weiteres Update schreiben, wenn es Fortschritte gibt. Ich habe den Funktransmitter und den Empfänger aktualisiert und werde im nächsten Beitrag erklären, was ich gemacht habe.

Ich werde diese Schönheit wieder segeln lassen!