Herintroductie van een Racing Sparrow prototype
Het opknappen van mijn RS750 modeljacht is een leuk project voor mij geweest, aangezien ik altijd al van zeilen en het werken aan boten heb gehouden. Toen ik de boot voor het eerst verwierf, verkeerde deze in een erbarmelijke staat, met een vieze romp, een beschadigde roer en een ontbrekende spreider. Toch was ik enthousiast over het vooruitzicht om dit coole oude model weer tot leven te brengen.
Het eerste wat ik deed, was het terugbrengen naar mijn kleine werkbank en het grondig inspecteren. Ik bekeek elk onderdeel zorgvuldig, op zoek naar schade of slijtage. Vervolgens gaf ik de boot een snelle schoonmaakbeurt, waarbij ik al het vuil en de rommel verwijderde die in de loop der jaren in de garage van mijn vader was opgehoopt.
Daarna pakte ik het beschadigde roer aan. Het was op een gegeven moment door een kleine hond kapotgebeten en de diameter van het roer was ongeveer 8 mm. Erg groot met veel speling in het roer en de verbindingen. Niet te vergeten een zinkgevaar!
Ik gebruikte 15 minuten epoxy om het oude roer te repareren. Ik haalde de oude roerstock eruit en installeerde een nieuwe kleinere messing staaf van 4 mm. Ook repareerde ik de hondentanden met epoxy, waarbij ik gaffer tape gebruikte om de aerodynamische vorm af te plakken. Wacht 15 minuten en trek dan de tape eraf; je hebt dan heel weinig schuurwerk nodig om een glad roerblad te krijgen. Een geweldige techniek voor glasvezelwerk of het patchen van kleine krassen of gaten. De epoxy hecht of bindt niet aan veel soorten tape.
Ik moest ook een nieuwe roerstock in de romp installeren. Ik lijmde eenvoudig de kleinere buis in de grotere buis. Eenmaal op zijn plaats vulde ik de ruimte rond de nieuwe stock met epoxy. Het was uiteindelijk een vrij eenvoudige klus om de diameter van de roerstock te verkleinen.
Al met al heeft de nieuwe roerupgrade de boot veel responsiever en gemakkelijker te besturen gemaakt. Het heeft stevige verbindingen met weinig speling en een groot roerblad.
Ik gebruikte wat messing staaf om een nieuwe spreider te maken die identiek was aan het origineel. Deze ontbrak toen ik de boot vond. Een eenvoudig onderdeel om te maken en te vervangen.
Om de kosten laag te houden, besloot ik dezelfde servos te gebruiken die 13 jaar geleden in de boot waren gemonteerd. Deze servos hebben het door de jaren heen goed volgehouden, en ik had er vertrouwen in dat ze goed zouden blijven presteren. Ik verving echter de oude 27mhz ontvanger door een nieuwe Radio Master R86C ontvanger. Deze nieuwe ontvanger had een beter bereik en was betrouwbaarder dan de oude.
Ik besloot ook de zender te upgraden, aangezien de oude Futaba Attack 2ER kit verouderd was en niet meer voldeed aan mijn behoeften. Ik koos voor een nieuwe Radio Master Zoro zender, wat een enorme upgrade was. Deze nieuwe zender had meer kanalen, een beter bereik en was betrouwbaarder dan de oude. Vervolgens programmeerde ik de nieuwe ontvanger met de oude servos, en alles werkte perfect.
Ik herstelde de zeilen met vislijn en stemde de zeilen opnieuw af. Ik maakte luiken van plastic plaat en gebruikte plakband om deze aan het geverfde epoxydek te bevestigen. Ze werken goed en houden het water buiten. Met alle componenten op hun plaats was ik klaar om de boot te testen op het Victoriameer in Christchurch.
Ik had twee aparte testzeilingen, en de boot presteerde echt goed. De eerste zeiltocht was bij lichter weer en de boot was aan het einde droog van binnen. De tweede zeiltocht was sportiever en ik maakte enkele goede duiken en omvallen in de grote windstoten. Er was een zeer kleine hoeveelheid water in de romp, maar niet genoeg om me zorgen te maken. Een stuk spons in de boot zou een goed idee zijn als bescherming. De fok is eigenlijk groter dan het grootzeil op deze boot, wat de boot veel kracht gaf. Het roer is ook echt groot, waardoor de boot zeer responsief en gemakkelijk te besturen is. De boot tackte goed, maar ik moest net voor de tack de zeilen laten vieren om de lucht te laten ontsnappen, omdat de fok zo groot is dat deze de boot echt tegenhield.
Al met al ben ik erg blij met hoe mijn RS750 modeljacht op het meer presteerde. Het was uiteindelijk niet te uitdagend om het weer te laten zeilen. Het is gemakkelijk om dingen te overdenken en vaak is het goed om gewoon in het diepe te duiken en elk probleem aan te pakken als het zich voordoet. Over het algemeen was het veel plezier en voldoening. Ik genoot van het proces van het uit elkaar halen van de boot, het inspecteren van elk onderdeel en het opknappen ervan om het beter dan ooit te maken. Ik kijk uit naar nog veel meer uren zeilen met mijn coole kleine modeljacht.
Hoewel ik de boot zeilend, functioneel en waterdicht heb gekregen, ziet hij er nog steeds een beetje oud en vuil uit. Misschien schilder ik de romp opnieuw en bouw ik op een gegeven moment een nieuwe tuigage. Of bouw een geheel nieuwe boot! Dat is een idee! Hmmm.
Vrolijk zeilen! Vooruit.