Die Geschichte hinter Racing Sparrow ferngesteuerten Yachten

Vom Segeln in der Kindheit zu 3D-gedruckten RC-Yachten

Wenn Sie lieber zuhören möchten, können Sie das vollständige Interview unten hören. [14Minuten]

Bryn als Kind, der mit seinem Vater Ross Heveldt um die Waiheke-Insel segelt. Dieses Boot war ein 17 Fuß Trailer-Segler namens "Brightwing". Beachten Sie, dass Bryn bereits in seinen blau-grünen Markenfarben gekleidet ist!

Ein Spitzname, der zur Marke wurde

Die Leute fragen oft, woher der Name Racing Sparrow stammt.

Die Geschichte reicht bis in meine Kindheit zurück. Mein Onkel Bruce gab mir diesen Spitznamen, weil ich immer voller Energie war und ständig herumlief. Bald wurde mein erstes Optimist-Dinghy Racing Sparrow, und irgendwie setzte sich das Vogelthema durch fast jedes Boot fort, das ich seitdem besessen habe.

Als es an der Zeit war, das Unternehmen zu benennen, gab es nie wirklich eine andere Option.

Design, Computer und Segeln kombinieren

Rückblickend war einer der besten Ratschläge, die ich je erhalten habe, von meinem Vater Ross Heveldt. Er fragte einfach: "Was macht dir Spaß? Worin bist du gut?"

Sein Rat war, eine Karriere um diese Interessen herum aufzubauen, anstatt etwas zu verfolgen, das mich nicht begeisterte. Das führte mich in den Bereich Design und Webentwicklung, wo ich Kreativität mit Computern kombinierte, während das Segeln ein konstanter Bestandteil meines Lebens blieb. Jahre später kamen diese separaten Interessen auf natürliche Weise zusammen, um Racing Sparrow zu schaffen.

Vom Bootsbau zum Design

Vor mehr als zwanzig Jahren schrieb ich Baue deine eigene ferngesteuerte Yacht, weil es sehr wenig Informationen für Menschen gab, die ihre erste Modell-Yacht bauen wollten.

Zu dieser Zeit war 3D-Druck einfach keine Option. Die Entwicklung eines neuen Designs bedeutete Monate des Handbaus von Prototypen, bevor man herausfand, ob eine Idee tatsächlich funktionierte. Heute hat sich alles geändert.

Mit moderner CAD-Software und erschwinglichen 3D-Druckern kann ich einen Rumpf entwerfen, ihn über Nacht drucken, zusammenbauen, im Wasser testen und innerhalb von Tagen anstatt Monaten verbessern. Dieser schnelle Designzyklus hat die Art und Weise, wie ich arbeite, völlig verändert. Als Designer ist es unglaublich befriedigend, etwas, das man am Computer erstellt hat, Schicht für Schicht auf dem Drucker in ein reales Objekt zu verwandeln.

Das Hobby zugänglicher machen

Der wettbewerbsorientierte Yacht-Rennsport kann überraschend teuer werden. Hochwertige Renn-Yachten können Tausende von Dollar kosten, bevor Elektronik oder Zubehör überhaupt in Betracht gezogen werden. Ich wollte das Hobby schon immer anders angehen. Mein Ziel war nie, die teuersten oder exklusivsten Boote zu produzieren. Stattdessen möchte ich Yachten entwerfen, die gut funktionieren und gleichzeitig für Anfänger, Familien und alle, die neugierig sind, erschwinglich bleiben.

Moderner 3D-Druck macht das möglich. Durch die Kombination von gedruckten Teilen mit einfachen Materialien wie Kohlefaser-Rohren und allgemein verfügbaren Hardwareteilen können viele teure maßgeschneiderte Komponenten durch clevere Designlösungen ersetzt werden. Gutes Design löst oft Probleme effektiver als teure Teile.

Eine weltweite Gemeinschaft

Ein Teil von Racing Sparrow, der mir am meisten Freude bereitet hat, war das Wachstum der Gemeinschaft zu beobachten. Jeden Tag erhalte ich E-Mails von Menschen aus der ganzen Welt, die eines meiner Designs bauen. Einige sind erfahrene Segler. Andere haben noch nie ein Modellboot gebaut.

Viele treten lokalen Clubs bei, nachdem sie ihr erstes Projekt abgeschlossen haben, während andere einfach die Herausforderung genießen, etwas mit ihren eigenen Händen zu schaffen. Was mir am meisten Spaß macht, ist, dass fast niemand die Boote genau so baut, wie ich sie entworfen habe. Jemand experimentiert mit einem anderen Segelplan. Ein anderer Bauherr gestaltet ein Bauteil neu oder modifiziert den Kiel.

Jeder Bauherr fügt seine eigenen Ideen hinzu, und genau das hatte ich gehofft. Zu sehen, wie sich diese Designs durch die Gemeinschaft entwickeln, ist zu einem der angenehmsten Teile des Geschäfts geworden.

Warum 3D-Druck so gut passt

Manchmal fragen die Leute, ob 3D-Druck traditionelles Handwerk ersetzt. Ich glaube nicht, dass es das tut.

Es verändert einfach, wo die Kreativität stattfindet. Anstatt Hunderte von Stunden damit zu verbringen, identische Teile von Hand herzustellen, verbringe ich diese Zeit damit, Designprobleme zu lösen. Wenn ich eine Komponente vereinfachen, die Anzahl der Teile reduzieren, die Montage erleichtern oder die Gesamtkosten senken kann, ohne die Leistung zu beeinträchtigen, kommt die echte Zufriedenheit genau von dort.

Der Drucker wird einfach zu einem weiteren Werkzeug in der Werkstatt.

Ein Blick in die Zukunft

Das Interview fand an einem besonders denkwürdigen Tag statt. An diesem Morgen erhielt Racing Sparrow seine erste Universitätslizenzbestellung, die es Studenten ermöglicht, eines meiner Designs in einem Bildungsumfeld zu verwenden. Zu sehen, wie Bildungseinrichtungen den Wert dieser Projekte anerkennen, war unglaublich ermutigend.

Es deutet darauf hin, dass diese Boote mehr sind als nur angenehme Wochenendprojekte. Sie sind auch wertvolle Lehrmittel für CAD, Ingenieurwesen, Fertigung und kreatives Problemlösen. Für jemanden, der Jahre damit verbracht hat, diese Designs zu verfeinern, war es ein Meilenstein, auf den ich wirklich stolz bin.

Danke fürs Zuhören

Ich möchte Renée Cocker und allen bei Fresh FM danken, dass sie mich ins Studio eingeladen haben. Es war eine großartige Gelegenheit, über ein Hobby zu sprechen, das einen großen Teil meines Lebens geprägt hat, und das Geschäft, das daraus gewachsen ist. Wenn Sie das vollständige Gespräch hören möchten, können Sie das Interview oben anhören.

Wenn Sie Ihre eigene ferngesteuerte Yacht bauen möchten, die Pläne erkunden oder einfach mehr über das Hobby erfahren möchten, finden Sie alles hier auf der Racing Sparrow-Website.

Und wenn dieses Interview Sie inspiriert, Ihr erstes Boot zu bauen, würde ich mich freuen, von Ihnen zu hören. Prost, Bryn.