レーシングスパロウラジコンヨットの背後にある物語
最近、私は Fresh FMのコミュニティ会話 のホスト、Renée Cockerさんと一緒に、レーシングスパロウ、モデルヨットデザイン、3Dプリント、そして生涯にわたるセーリングへの情熱がどのように世界中のビルダーをつなぐビジネスに成長したかについてお話しする機会を得ました。
写真は14歳のブリンがPクラスのエルーシブバードP770に乗っているものです。
子供の頃のセーリングから3DプリントRCヨットへ
聞きたい方は、以下のインタビューをお楽しみください。[14分]
子供の頃のブリンが父ロス・ヘベルトと一緒にワイヘキ島をセーリングしている写真。このボートは「ブライトウィング」という17フィートのトレーラーセーラーでした。ブリンはすでに青と緑のブランドカラーを身に着けています!ニックネームがブランドに
人々はよくレーシングスパロウという名前の由来を尋ねます。
その物語は私の子供時代に遡ります。叔父のブルースが私にそのニックネームを付けてくれたのは、私が常にエネルギーに満ちていて、走り回っていたからです。あっという間に、私の最初のオプティミストディンギーはレーシングスパロウとなり、気がつけばその鳥のテーマは私が所有したほぼすべてのボートに引き継がれていました。
ビジネスの名前を決める時が来たとき、他の選択肢は本当にありませんでした。
デザイン、コンピュータ、セーリングの融合
振り返ってみると、私が受けた最良のアドバイスの一つは、父ロス・ヘベルトからのものでした。彼は単純にこう尋ねました。「何を楽しんでいる?何が得意なの?」
彼のアドバイスは、興味のあることを中心にキャリアを築くことで、興味を持てないものを追いかけるのではなく、というものでした。それが私をデザインとウェブ開発の道へと導き、創造性とコンピュータを組み合わせることができましたが、セーリングは私の人生を通じて常に存在し続けました。数年後、これらの異なる興味が自然に融合し、レーシングスパロウが誕生しました。
ボートを作ることからデザインすることへ
20年以上前、私は自分でラジコンヨットを作ろうという本を書きました。これは、初めてモデルヨットを作りたい人々のための情報が非常に少なかったからです。
当時、3Dプリントは選択肢ではありませんでした。新しいデザインを開発するには、アイデアが実際に機能するかどうかを発見する前に、何ヶ月もかけて手作業でプロトタイプを作る必要がありました。今日では、すべてが変わりました。
最新のCADソフトウェアと手頃な価格の3Dプリンターを使用することで、私は船体をデザインし、一晩で印刷し、組み立て、水上でテストし、数日以内に改善することができます。これにより、私の作業方法は完全に変わりました。デザイナーとして、コンピュータで作成したものがプリンターでレイヤーごとに実際のオブジェクトになるのを見るのは非常に満足感があります。
趣味をより身近に
競技用ラジコンヨットレースは驚くほど高額になることがあります。高級レースヨットは、電子機器やアクセサリーを考慮する前に数千ドルかかることがあります。私は常にこの趣味に対して異なるアプローチを取りたいと思っていました。私の目標は、最も高価または排他的なボートを生産することではありません。むしろ、初心者や家族、始めてみたいと思っている人々にとって手頃な価格でありながら、性能が良いヨットをデザインしたいのです。
現代の3Dプリントはそれを可能にします。印刷された部品とカーボンファイバーのチューブや一般的に入手可能なハードウェアなどのシンプルな材料を組み合わせることで、多くの高価なカスタムコンポーネントを巧妙なデザインソリューションで置き換えることができます。良いデザインは、しばしば高価な部品よりも効果的に問題を解決します。
世界的なコミュニティ
レーシングスパロウの最もやりがいのある部分の一つは、コミュニティの成長を見守ることです。毎日、私のデザインの一つを作っている世界中の人々からメールを受け取ります。中には経験豊富なセーラーもいれば、モデルボートを作ったことがない人もいます。
多くの人が最初のプロジェクトを終えた後、地元のクラブに参加しますが、他の人は単に自分の手で何かを作る挑戦を楽しんでいます。私が最も楽しんでいるのは、ほとんど誰も私がデザインした通りにボートを作らないことです。誰かが異なるセイルプランを試したり、別のビルダーがフィッティングを再設計したり、キールを改造したりします。
すべてのビルダーが自分のアイデアを加え、それがまさに私が期待していたことです。それらのデザインがコミュニティを通じて進化していくのを見ることは、ビジネスの中で最も楽しい部分の一つになっています。
なぜ3Dプリントが適しているのか
人々は時々、3Dプリントが伝統的な職人技を置き換えるのかと尋ねます。私はそうは思いません。
それは単に創造性が発揮される場所を変えるだけです。何百時間も同じ部品を手作業で作る代わりに、その時間をデザインの問題を解決することに費やします。コンポーネントを簡素化したり、部品の数を減らしたり、組み立てを容易にしたり、性能を犠牲にすることなく全体のコストを下げたりできるなら、それが本当の満足感をもたらします。
プリンターは単に別の作業ツールになるのです。
未来を見据えて
インタビューは特に記憶に残る日でした。その朝、レーシングスパロウは初めての大学ライセンス注文を受け取り、学生が私のデザインの一つを教育の場で使用できるようになりました。教育機関がこれらのプロジェクトの価値を認識するのを見ることは非常に励みになりました。
これは、これらのボートが単なる楽しい週末のプロジェクト以上のものであることを示唆しています。彼らはCAD、エンジニアリング、製造、創造的な問題解決のための貴重な教育ツールでもあります。これらのデザインを何年もかけて洗練させてきた私にとって、これは本当に誇りに思うマイルストーンです。
聞いていただきありがとうございます
スタジオに招いてくださったRenée CockerさんとFresh FMの皆さんに感謝したいです。私の人生の多くを形作った趣味と、それから成長したビジネスについて話す素晴らしい機会でした。もし全体の会話を聞きたい場合は、上のインタビューをお聞きください。
自分でラジコンヨットを作りたい方、プランを探したい方、またはこの趣味についてもっと知りたい方は、レーシングスパロウのウェブサイトで全てを見つけることができます。
そして、このインタビューがあなたに最初のボートを作るインスピレーションを与えたなら、ぜひお知らせください。よろしく、ブリン。